Стапель SIVER E имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. SIVER E позволит выполнить кузовной ремонт любой сложности легкового или небольшого коммерческого автомобиля быстро и с комфортом.
Платформа
Большое количество отверстий в платформе позволяет закреплять большое кол-во спецоснастки. Размер и расположение отверстий подобрано так, что бы можно было закрепить любой автомобиль.
Платформа изготавливается из листового металла. Внутренние усилители обеспечивают необходимую жесткость
Длина 5138 мм
Ширина 2112 мм
Детали платформы мы вырезаем из цельного листа металла, используя плазморез MESSER
Подъемный механизм
Механизм автоподъема значительно облегчает установку автомобиля на стапель.
Платформа, оснащенная подъемным механизмом, наклоняется в одну сторону, образуя угол в 15°, для более удобного въезда автомобиля на стапель.
Далее подъемный механизм поднимает платформу с автомобилем до их горизонтального расположения.
Между платформой и полом остается зазор для обеспечения безопасности.
Высота расположения платформы в ее рабочем состоянии позволит проводить кузовные работы в удобном положении тела.
Силовое устройство
Силовое устройство - башенного типа. Обеспечивает постоянное усилие и направление вытяжки.
Большое количество посадочных отверстий в раме позволяет установить силовое устройство максимально близко к месту ремонта. Башня перемещается вокруг платформы без демонтажа.
Шаг размещения – 178 мм
Кол-во позиций (отверстий) -
Каждое силовое устройство перемещается непосредственно по раме, образуя рабочую зону в 360°. Перемещение силового устройства не занимает много времени, не требует приложения больших усилий.
Два силовых устройства позволяют легко и быстро организовать противовектор тяги
Оригинальный роликовый механизм позволяет без усилия перемещать силовое устройство вокруг платформы без снятия.
Устройство быстрой фиксации позволяет быстро фиксировать силовое устройство. Нет необходимости в использовании ручного инструмента.
Два зубца на фиксаторе уменьшают нагрузку на платформу, и более надежно фиксируют силовое устройство.
Ролик для регулировки высоты установки цепи надежно фиксируется в проточенной канавке на силовом устройстве.
Для исключения перекручивания цепи – верхний фиксатор сделан поворотным
Универсальные захваты
Универсальные захваты за отбортовку легко регулируются по длине и ширине автомобиля. Ассиметричное основание позволяет прикладывать большие усилия к повреджденным силовым элементам.
Вытяжка порога вбок без снятия захвата. Просто выньте болты крепления основания захвата к платформе, и захват будет скользить вместе с выправляемым порогом.
Множество адаптеров для автомобилей без отбортовки порогов. Все адаптеры крепятся к универсальным захватам, в том числе и для рамных автомобилей.
Аксессуары в комплекте
Два упора под колеса, позволят безопасно закатить и поднять автомобиль на платформе.
Ролик для направления усилия вытяжки вниз, так же устанавливается в отверстия платформы и надежно фиксируется болтовым соединением.
Фиксатор цепи для дополнительной фиксации автомобиля при вытяжке силовых элементов автомобиля.
| Siver E–110 | Siver E–210 | |
| Длина платформы, мм | 5138 | |
| Длина платформы с силовыми устройствами, max, мм | 6288 | 6900 |
| Ширина платформы, мм | 2112 | |
| Ширина платформы с силовыми устройствами, max, мм | 3262 | 3800 |
| Габаритная высота, max, мм | 2828 | |
| Масса в сборке, кг | 1730 | 1950 |
| Грузоподъёмность, кг | 3500 | |
| Рабочая высота платформы, мм | 720 | |
| Количество силовых устройств, шт. | 1 | 2 |
| Максимальное усилие на крюке силового устройства, т | 10 | 10/10 |
| Привод подъёмного и силового устройства | гидравлический | |
| Ход штока, мм | 226 | |
| Давление воздуха атм. (бар) | 7 | |
Пока не было вопросов.