Балансировочный станок Sivik Gelios СБМП-60/3D Plus (УЗ, ТЛУ)

Балансировочный станок автомат высокой точности и производительности класса Premium. Полный набор функций. Передовой дизайн. Улучшенная эргономика. Эффективен для балансировки литых дисков. Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины увеличивает производительность станка. Колеса до 28”; автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”; установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисковm диаметром до 28” шириной до 20”; наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”). Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия; технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX; конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия. Лазерный указатель для установки грузов (“на 6 часов”). Расширенный отчет по проведенным работам.

Эргономика
• вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
• специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
• свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
• свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
• много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов

Легкость в освоении и обслуживании
• наглядное представление информации при работе
• экраны подсказок доступны в любой момент
• текстовое меню настроек
• пошаговые инструкции по калибровке
• речевое сопровождение

Дополнительные функции
• Оптимизация положения "шина-диск"
Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.
• «Невидимый груз» – SPLIT
Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами.